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單車朝聖之路- 485K騎行湄洲島拜媽祖


背包客棧 2019/07/14 08:42
【 作者: chinlckimo 】

485K騎行湄洲島拜媽祖
媽祖是許多台灣人的信仰,每年三月媽祖生日,大甲鎮瀾宮、北港朝天宮、鹿港天后宮、朴子配天宮...全台大大小小的媽祖廟繞境祈福活動,整個台灣為之沸騰,而其香火源頭均來自莆田湄洲祖廟,年年都吸引台灣大批信徒捧著分靈媽祖神像,包機、包船、包車...,回到湄洲島拜媽祖,名之的「朝聖之路」。





這次,我們九個人騎自行車從台北出發-基隆-馬祖-琅岐-福州-莆田-湄洲島-莆田-泉州-晉江-廈門-基隆-台北,七天七夜,搭船四段,騎行485公里,新的路線,新的嘗試,不同體驗,為文謹記,供有意者參考效尤。

日程:
6/28基隆(台馬之星)--6/29馬祖--琅岐(安麒輪)--6/30福州--7/1莆田--(渡輪)湄洲媽祖廟--7/2莆田--7/3泉州--晉江--7/4廈門(中遠之星)--7/5基隆。騎行485K。

搭乘台馬之星,基隆-馬祖。

D1.D2.基隆--馬祖--琅岐
28日21:00台馬之星上船
22:00基隆啟航
台馬之星,又愛又恨。
愛,它的經濟便利,腳踏車不必大卸八塊,直接整車推上船,下了船馬上就可騎上路,不加價,又便宜。
恨,它的慢,要坐一整晚,晃了一整晚,一直處在半昏迷狀態,無法入睡。因逢馬祖藍眼淚旅遊旺季,加上,訂票時機晚人一步,床位售罄,只買到座位,連餐廳座位都賣掉,我們的座位安排在電影院,算是幸運的,椅背很長、很軟,幾乎可以躺平。但冷氣超冷,電影院位在船艙下三層,每次走進去,就好像走進冰庫,還好船上有供應毛毯,大家都全身捲曲裹在灰色毛毯裡,乍看像似一隻隻蠶蛹,轉輾難眠全身扭動,就像即將破繭而出的蠶寶寶。有趣!

睡在電影院也是難得經驗


台馬之星以啟航日為準,單日先馬(祖)後東(引),雙日先東(引)後馬(祖)。28日是雙日,06:00先抵達東引,09:00才抵達馬祖,然後接11:00南竿-琅岐小三通船班「安騏輪」,正常應該12點抵達對岸。偏偏當天對岸來了一百多位遊客,導致通關耗掉許多時間,我們的船也因此延誤一個多小時才開航。(有關小三通琅岐航線,本文後段有詳細介紹。) ... 【繼續閱讀】
台馬之星以啟航日為準,單日先馬(祖)後東(引),雙日先東(引)後馬(祖)。28日是雙日,06:00先抵達東引,09:00才抵達馬祖,然後接11:00南竿-琅岐小三通船班「安騏輪」,正常應該12點抵達對岸。偏偏當天對岸來了一百多位遊客,導致通關耗掉許多時間,我們的船也因此延誤一個多小時才開航。(有關小三通琅岐航線,本文後段有詳細介紹。)

馬祖南竿

南竿福澳港

13:00啟航,14:00抵達琅岐。
琅岐屬福州市馬尾區,距離福州有60公里,如果直接騎到福州市區,恐怕天黑了,所以我們下榻旅店選在三十幾公里外的馬尾7日連鎖酒店。
可是百度地圖很奇怪,查過好幾次、變換不同條件,百度地圖指示的路線,都是要我們往南騎,跨越琅岐、烏龍江、三江口三座大橋,里程長達60K,為何不讓我們走最短距離的琅岐閩江大橋?我們不死心,下船就向保全打聽,路上再問路,確定琅岐閩江大橋可以騎自行車,但橋很高,上橋引道要繞一大圈,下橋後左轉(往福州馬尾)接京福線時,要從右線跨越快車道,有些驚險,須特別小心。這條捷徑省掉22公里,我們16:00之前就抵達7日連鎖酒店。



D3.福州一日遊,64K。
08:30從酒店出發,頂著36-7℃的高溫,按百度指示騎行,第一站鼓山。鼓山是當地車友騎車的熱門路線,爬坡8公里至湧泉寺,前6公里坡度與五股觀音山相仿,後2公里較陡。原計畫騎上去,但昨天巧遇的大陸車友,熱情的願為我們導遊,在大門口守候2小時,建議我們天氣實在太熱,時間有限,最好坐車上山。我們採納建議,10元車票坐車上山,門票不收。




鼓山名山古蹟,俯拾皆是,走馬看花,過十二點才下山。再進市區遊三坊七巷,日正當頭,熱不可擋,逛來索然乏味,躲進文創咖啡館內喝茶、吹冷氣。
午後,烏雲罩頂,路上行人匆匆,我們閃進西湖賞景兼躲雨,雨滴了幾滴,卻帶走暑氣,陣陣涼風,讓我們湖邊散步更添情意。
晚餐,刻意挑選高檔海鮮餐廳用餐,餐廳的排場、點菜的新花樣,著實讓我們優越的台灣人開了眼界。走進點菜間,各式各樣樣品菜,鋪陳一大桌,讓人眼睛為之一亮,眼花撩亂,菜旁價錢標示清楚,還有一顆印章,客人看上了,就把菜名的「印章」蓋在自己的菜單上,再交給服務員。
國宴廳,寬敞氣派,走進去有如國賓,按桌次入座、上菜,菜色、口味尚可,價錢也合理,但服務品質卻不可恭維。
步出餐廳,還有一道大菜「夜遊閩江」,我們用眼睛吃,難以形容的美,現代科技感的進步,展現一個都市的性格與品味,繁華與興旺。福州 越夜越美麗,騎行越晚越精彩。
福州一日遊騎車路線:
馬尾酒店-羅星塔公園、船政館-鼓山-閩山天景園-(爬山)2.6K湧泉寺-閩山天景園-3坊7巷(午餐)--西湖公園--富黎華海鮮大酒樓倉山區(晚餐)-夜騎遊閩江-解放大橋--南江濱生態公園-馬尾酒店。約60K。


閩江夜景
D4.123公里的誠意+雙響砲
今天是移動日,壓馬路,從福州馬尾騎至莆田,123公里,準備隔天渡海至湄洲島拜媽祖。
媽祖有保庇,氣象預報70%以上的降雨機率,結果一滴雨也沒下來。頂著34-5℃烈日高溫,一路補給買水,喝掉2加侖的水,流了4公升的汗,4男5女,個個是勇腳,跟著領隊節奏,六點之前抵達目的地。
路況方面,福州是省城,條條大道,又平又寬,可是出了福州市就不一樣了,三線城市,水泥路面,破裂、坑坑疤疤、高低不平,塵土飛揚,滿街都是大貨車,轟隆隆嚇死人,更糟糕的是...路面很髒,類似台灣西濱公路,危機四伏,爆胎是正常,我們中獎兩次,雙響砲,所幸,很快找到自行車店,補胎好便宜,第一次6塊,第二次5塊,卻耽誤不少時間。這一路也沒啥景點,今天就是壓馬路。
本日騎乘路線:馬尾-莆田,123K




D5.媽祖朝聖,完成心願
從莆田旅店至湄洲島,先要騎44公里至文甲碼頭,再搭遊艇到湄洲島。(不騎車的有公交可乘)。
44公里說長不長,說短也蠻長的,八點出發,10:40到碼頭,還淋了一場雨,噴的滿身泥沙,汗水和著雨水,全身沒有一處是乾的,好幾次內心掙扎,真想把車子停在路邊,搭公交去碼頭。媽祖有在看...,阮是嘸誠意欸,一路騎到文甲碼頭。
搭船,因為有腳踏車,不能搭客運快輪,買了不一樣的「普通客輪」。在候船室等約30分鐘,當站務員開啟閘門擋住其他人員,只讓我們登船時,有種受寵若驚的感覺,後來上了船才領悟到,我們搭的是貨輪!!??。票價10元,外加腳踏車票,九人付了160¥,好像多收了被售票小姐A走錢。我們的兩輪跟四輪、六輪、八輪...一起上船,船有點像登陸艇,一種新體驗,有趣。




十一左右登島,碼頭距媽祖廟僅10分鐘騎程,把車停好,步行而上。
湄洲祖廟建築群以前殿為中軸線,依山勢而建,縱深三百米,從莊嚴的山門,至高大的儀門到正殿,由323級臺階連綴兩旁的各組建築,氣勢不凡。在祖廟山頂,還建有14米高的巨型媽祖石雕塑像,面向大海,栩栩如生。佇立山頂,極目遠眺,山海茫茫,水天一色;回望山下整個廟群盡收眼底,構成了一幅瑰麗壯美的山水畫。



我們拾階而上,直登正殿,馨香繚繞,能親眼面謁媽祖慈喜法相,一種難以言喻的熟悉與親切感,莊嚴中帶著平和,靜謐中帶著澎湃,請受小民~一拜~再拜~三拜...。終於完成心願。


非洲梨花木雕媽祖像

正殿
離開媽祖廟,沿路隨機相中的小餐廳,在無預警下造訪,老闆展現絕活,變出一頓豐盛午餐,澎湃的海鮮大魯麵、鮮甜的海蝦、濃郁的古早豆腐...,我們幹個盤底朝天。台灣人的自信,大陸人的熱情,聊開了...,聊出了感情...,來張大合照,相約下次見,憑照片打八折...^^。


回程,三點的船班,離開餐14:25,時間還夠,繞到海邊看風景,沿著海岸線往碼頭方向騎,玩著玩著忘了時間,待警覺時只剩15分鐘,衝...衝..衝..,翻過山頭,四界撞...定方位、再找碼頭...,時間進入讀秒階段,兩度想放棄,但總在最後關頭英雄出現帶著隊伍達陣,到碼頭等了三分鐘船才來,不是我們早到,是船遲到。
文甲碼頭下船,順訪媽祖誕生地,原來台灣媽祖的祖師廟,所有根源均來自此,來此尋根更有意義。
本日騎乘路線:莆田-文甲碼頭-媽祖誕生地-莆田,93K


媽祖誕生地


D6.終生難忘的騎旅
今天是考驗的一天,非但路程長,坡也很多,像台三線,只是坡度較緩,大、中盤就爬上去;G324號稱是國道,卻只有了道的水準,路況很差,坑洞處處,一個比一個大,顛簸如路上行舟,害我們爆胎三+1次(抵達終點1次),大貨車霸氣凌人,在轟隆隆的車陣中穿梭,真的~~欸剉的。
老天也沒幫忙,遇到四場雨,雨勢不大,飄來幾分鐘就走了,害得我們穿脫雨衣四次,不堪其苦。







傍晚時分抵達泉州市,在西街鬧區,稍作歇息,參觀開元寺。照理說,泉州是理想投宿點,酒店公寓民宿都多,里程數也剛好,但為了明天四點前趕到廈門的船班,今天必須多騎20公里,到晉江投宿,沒太多選擇入住四星級的頤豪酒店。莆田-泉州-晉江,123K,重點是連續三日破百里程,對幾位資淺車友而言,每天都在破紀錄。我們終於辦到了!
08:20出發,19:20抵達頤豪酒店,天色已黑。四星級的確是不一樣。當我們飢腸轆轆,一身狼狽抵達酒店,受到酒店經理溫暖接待,引入大堂貴賓室歇息,免費提供點心、現磨咖啡,思念一個禮拜的咖啡香,偶連客了三杯,超級美味。房間、服務、各項設施都好的讓人驚艷。
本日騎乘路線:莆田-泉州-晉江,123K





泉州市西街



D7.歸鄉日
上午,享用四星級酒店豐盛高質量早餐,大家捨不得離開。
安平石橋,距酒店只有6.6公里,先去撿個景點,卻被破胎壞了行程,全員帶進腳踏車店,把所有毛病好好檢修一遍,破胎也都拿出來補。這次全隊一共破胎9次,有人包辦三次,公路車不宜,大陸路況,大城市還好,不下雨還好,但出了城到鄉下,或下場雨,全變了樣,還是騎登山車較優。
原來充裕的時間,因為修車變得緊張,必須下午四點前到廈門東渡碼頭,還有50多公里要騎,中途不敢逗留。


安平石橋
百度地圖導航失準,在廈門進市區前及市區內,出現訊號遲滯,路線繞道,三叉、五叉路口、或平行分叉路口,語意不明,遲報或早報,致常走錯路,修正再修正,困擾不已。還須邊走邊問路,浪費一些時間,近三點抵達東渡碼頭,才吃午餐,快餓昏了。
17:00登船中遠之星
19:00啟航開往基隆
本日騎乘路線:頤豪酒店-安平石橋-廈門東渡碼頭,66K
廈門東渡碼頭拋帽歡呼


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