新北市政府要將深澳支線活化推出鐵道自行車(Rail Bike),預計年底前完工啟用。
苗栗縣利用台鐵舊山線鐵道,打造全國首創的鐵道自行車(Rail Bike),新北市政府也相中廢棄的台鐵深澳支線潛力,要活化舊鐵道發展全市第一處Rail Bike,串接深澳漁港及八斗子車站、海科館,預計今年底前完工啟用。
- 苗栗縣政府利用台鐵舊山線鐵道,打造全國首創的鐵道自行車(Rail Bike)。(資料照)
- 苗栗縣舊山線鐵道引進鐵道自行車(Rail Bike)。(資料照)
- 新北市政府要將深澳支線活化為鐵道自行車(Rail Bike),結合基隆港的郵輪市場。(記者林欣漢攝)
1960年代深澳火力發電廠運轉,為了運輸燃煤,台鐵從八斗子建深澳支線連接到水湳洞,後來配合北部濱海公路興建,濂洞、海濱站陸續停止營運,1989年客運停駛,到了2007年深澳電廠停機,深澳支線全面停駛,深澳支線的鐵軌、路基已被大量野草掩沒,瑞濱、海濱往水湳洞段也因為台二線的興建,幾乎無法辨識,僅剩整建過的月台遺跡。
依山傍海的深澳線,被譽為最美麗的鐵路支線,2016年底八斗子車站復駛,搭配基隆特有的綿綿陰雨,很有味道,更有「北台灣的多良車站」美名,新北市議員林裔綺去年就曾建議市府,利用深澳支線規劃鐵道自行車旅遊。
新北市政府觀光旅遊局指出,韓國近來把不少廢棄的鐵道改建為自行車道,像是江村鐵道自行車,不用費力拆鐵道還能促進觀光,一舉兩得,八斗子車站距離水金九地區僅需20分鐘車程,利用鐵道自行車旅遊新模式,活化廢棄鐵道,並結合基隆港的郵輪市場,串接深澳漁港、八斗子海科館、瑞芳、九份等旅遊網絡,引領遊客走入瑞芳時光記憶,體驗在地山景海景光影隧道。
觀旅局說,目前正由台鐵將深澳支線改建為Rail Bike,經費約1000多萬元,長約1.3公里,24輛Rail Bike車體也正在打造中,每輛可乘2人,票價尚在討論中,預定12月中、下旬完工,未來民眾到東北角地區,就能透過Rail Bike暢遊深澳美麗的海岸線。
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